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2024年深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)現狀分析
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數據類(lèi)別 IT
數據名稱(chēng) 2024年深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)現狀分析
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數據摘要

依靠良好的產(chǎn)業(yè)基礎與旺盛的市場(chǎng)需求,深圳發(fā)展低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)有著(zhù)先發(fā)優(yōu)勢。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,深圳低空經(jīng)濟發(fā)展迅猛,2023年深圳低空經(jīng)濟年產(chǎn)值已超過(guò)900億元,同比增長(cháng)20%。

1.政策支持低空經(jīng)濟發(fā)展

低空經(jīng)濟是以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器為主,以載人、載貨及其他作業(yè)等多場(chǎng)景低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài),主要包含低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務(wù)等重點(diǎn)方向,具有輻射鏈廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長(cháng)、成長(cháng)性和帶動(dòng)性強等特點(diǎn)。

近年來(lái),深圳提前規劃布局,從戰略層面搶抓低空發(fā)展先機,陸續發(fā)布《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展實(shí)施方案(2022—2025年)》《深圳經(jīng)濟特區低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》等多份產(chǎn)業(yè)規劃和地方法規,從政策、法律等多方面為深圳先行先試制定民用無(wú)人機管理規則和運行標準、推動(dòng)低空經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。此外,深圳各區爭先恐后出臺政策,加碼扶持低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。

2.低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢明顯

深圳已具備較好的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基礎,主要表現為產(chǎn)業(yè)基礎雄厚、基礎配套設施完善。無(wú)人機是低空經(jīng)濟的重要載體,深圳是我國無(wú)人機產(chǎn)業(yè)集聚度最高的地區,深圳發(fā)展低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢。經(jīng)過(guò)多年的積累,深圳消費類(lèi)無(wú)人機、工業(yè)級無(wú)人機產(chǎn)品門(mén)類(lèi)齊全,已經(jīng)形成集研發(fā)、設計、制造、試飛、運維為一體的完整的產(chǎn)業(yè)鏈。深圳市交通運輸局披露的數據顯示,截至2023年底,深圳無(wú)人機企業(yè)已達到1730多家,年產(chǎn)值960億元,消費級無(wú)人機占全球70%的市場(chǎng)份額,工業(yè)級無(wú)人機占全球50%的市場(chǎng)份額。此外,深圳芯片、電子、新材料等產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,也為低空制造產(chǎn)業(yè)提供了肥沃的土壤。在材料領(lǐng)域,無(wú)人機的主要材料之一是碳纖維,深圳早期航模業(yè)和碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)積攢了極大優(yōu)勢;在動(dòng)力供給領(lǐng)域,坐擁比亞迪的深圳鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)生水起;在整機生產(chǎn)領(lǐng)域,深圳成熟的芯片、電子行業(yè)足以提供強力支撐。

目前,深圳城市空中交通網(wǎng)絡(luò )已初具規模,美團無(wú)人機、豐翼科技探索無(wú)人機在即時(shí)配送、城市物流運輸等方面取得成效,通航企業(yè)積極協(xié)同相關(guān)部門(mén)推動(dòng)深港直升機跨境飛行全面復航,“機場(chǎng)—CBD”、城市通勤等空中的士航線(xiàn)陸續開(kāi)通,全國首個(gè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)中心暨寶安區無(wú)人機系統應用測試基地啟用。

3.低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)初見(jiàn)規模

深圳是我國低空經(jīng)濟發(fā)展高地。2023年,深圳低空經(jīng)濟年產(chǎn)值已超過(guò)900億元,同比增長(cháng)20%;2023年,深圳新開(kāi)通無(wú)人機航線(xiàn)77條,新建無(wú)人機起降點(diǎn)73個(gè),完成載貨無(wú)人機飛行量60萬(wàn)架次,飛行規模全國第一;直升機飛行量超2萬(wàn)架次,飛行規模全國領(lǐng)先。

4.低空經(jīng)濟應用場(chǎng)景豐富

深圳無(wú)人機商業(yè)化運營(yíng)已覆蓋貨運物流、即時(shí)配送、農情監測、交通/管線(xiàn)巡檢、勘探測繪、農林植保、應急消防等眾多領(lǐng)域。除了無(wú)人機外,深圳快速發(fā)展的低空產(chǎn)業(yè)還涵蓋了低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務(wù)以及包括旅游業(yè)、物流業(yè)、巡檢業(yè)在內的各種低空應用場(chǎng)景等,形成了長(cháng)鏈條、廣輻射的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

5.低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)具備較高專(zhuān)利技術(shù)水平

深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)全球專(zhuān)利布局數量已超過(guò)1.4萬(wàn)件,海外布局超1/3,有效專(zhuān)利占比超34%,其中發(fā)明專(zhuān)利占比、有效發(fā)明專(zhuān)利五年以上維持率均優(yōu)于全市總體水平,反映出深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)具備較高的專(zhuān)利技術(shù)水平。

低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)主要聚焦九大核心關(guān)鍵領(lǐng)域:碳纖維、視覺(jué)芯片、云臺、雷達、飛控系統、導航系統、圖傳系統、多旋翼無(wú)人機和eVTOL!渡钲谑械涂战(jīng)濟產(chǎn)業(yè)核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域專(zhuān)利導航分析》顯示,在九大核心關(guān)鍵領(lǐng)域,深圳呈現“1422”分布,即1個(gè)絕對優(yōu)勢、4個(gè)相對優(yōu)勢、2個(gè)潛力、2個(gè)弱勢。

 

 

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