風(fēng)電機(jī)組，即風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，功能是將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能。風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)是風(fēng)電機(jī)組的重要組成部分，具有風(fēng)機(jī)監(jiān)控、任務(wù)自動(dòng)執(zhí)行、確保電網(wǎng)兼容性等作用。風(fēng)電機(jī)組主控制器是風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)的核心部件，對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)接收與上傳。
　　風(fēng)電機(jī)組主控制器是數(shù)據(jù)處理、邏輯運(yùn)算的核心裝置，功能主要包括風(fēng)速、風(fēng)向、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)收集，數(shù)據(jù)計(jì)算，以及操作執(zhí)行、故障報(bào)警、實(shí)時(shí)通信、電力并網(wǎng)等。其中，可以執(zhí)行的操作主要包括變槳、偏航、調(diào)頻等，以確保風(fēng)電機(jī)組在各種風(fēng)力條件下都能夠高效、安全運(yùn)行。風(fēng)電機(jī)組主控制器可以提高風(fēng)電機(jī)組的環(huán)境自適應(yīng)性以及發(fā)電效率，協(xié)助風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。
　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由葉片、輪轂、主軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、逆變器、偏航裝置、塔架等多個(gè)部分組成，控制系統(tǒng)貫穿到各個(gè)環(huán)節(jié)，因此，風(fēng)電機(jī)組主控制器性能的優(yōu)劣直接影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)、發(fā)電效率、運(yùn)行安全性等，是風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵裝置之一。
　　風(fēng)電機(jī)組主控制器通常位于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙、塔基兩個(gè)位置。為了便于維護(hù)，風(fēng)電機(jī)組主控制器的電氣部分例如PLC核心模塊、電源模塊等主要布置在塔基，遠(yuǎn)程I/O站布置在機(jī)艙，采集機(jī)艙的溫度、振動(dòng)等信息，并控制偏航電機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)，機(jī)艙與塔基之間采用抗干擾能力強(qiáng)、延遲低的光纖進(jìn)行通信。
　　根據(jù)國家能源局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月底，全國累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約33.5億千瓦，同比增長(zhǎng)14.6%；其中，風(fēng)電裝機(jī)容量約5.2億千瓦，同比增長(zhǎng)18.0%。我國是全球最大的風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)國，累計(jì)裝機(jī)容量持續(xù)快速攀升，同時(shí)，我國風(fēng)電裝備研制能力在全球市場(chǎng)中也處于領(lǐng)先地位，在此背景下，風(fēng)電機(jī)組主控制器市場(chǎng)發(fā)展空間大。
　　我國風(fēng)電機(jī)組主控制器自主研制實(shí)力還在不斷提升，被列入《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊(cè)（2022年版）》推薦目錄、由中國大唐集團(tuán)有限公司開發(fā)的風(fēng)電機(jī)組主控制器，其主要指標(biāo)包括核心硬件自有化率≥95%、軟件代碼自主化率100%、風(fēng)機(jī)發(fā)電小時(shí)數(shù)提升5%，可應(yīng)用在新能源發(fā)電、新能源工控等行業(yè)中。