新能源重卡種類豐富，按照動力方式不同，可分為天然氣重卡、電動重卡、混合動力重卡等。電動重卡指用電驅(qū)動替代傳統(tǒng)燃油驅(qū)動的重型卡車，包括電動自卸車、電動箱式運輸車、電動保溫車、電動牽引汽車等。電動重卡具有節(jié)能減排、換擋便利、運行成本低、噪音小等優(yōu)勢，在園區(qū)、鋼鐵廠、火電廠、環(huán)衛(wèi)站等場景應用廣泛。
   近年來，我國政府對電動重卡行業(yè)發(fā)展高度重視，出臺眾多政策予以支持。2022年7月，國家工信部、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案的通知》，文件明確提出要大力開展氫燃料汽車、電動重卡的研發(fā)及應用。電動重卡可實現(xiàn)零排放，為新能源重卡代表產(chǎn)品。在“雙碳”目標推動下，我國電動重卡行業(yè)發(fā)展速度進一步加快。
   電動重卡可細分為燃料電池重卡、換電重卡以及充電重卡三種。燃料電池重卡以氫燃料電池為動力來源，具有低溫性能優(yōu)越、續(xù)航能力強等優(yōu)點，但其生產(chǎn)成本相對較高，2022年我國燃料電池重卡銷量達0.2萬輛；換電重卡充分實現(xiàn)了車電分離，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的運行成本較低，近年來，換電重卡行業(yè)景氣度不斷提升，未來有望成為電動重卡市場主流。
   電動重卡能夠替代傳統(tǒng)燃油重卡，未來有望在物流配送、煤炭運輸、垃圾處理等領(lǐng)域獲得廣泛應用。目前，我國自主研發(fā)的電動重卡可配置多擋位機械式自動變速器（AMT），能夠?qū)崿F(xiàn)自動換擋操作且極大降低了電力損耗。伴隨技術(shù)進步，我國電動重卡將獲得廣闊市場前景，預計到2028年，我國電動重卡銷量將突破30萬輛。
   受市場前景吸引，我國眾多企業(yè)紛紛布局電動重卡研發(fā)及生產(chǎn)賽道。協(xié)鑫能科、三峽水利、漢馬科技、臥龍電驅(qū)、宇通重工、徐工重卡、三一集團等為我國電動重卡市場主要參與者。
   電動重卡性能優(yōu)異，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油重卡在眾多領(lǐng)域獲得廣泛應用。在國家政策支持以及本土企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等積極因素推動下，我國電動重卡行業(yè)景氣度將不斷提升。目前，我國電動重卡生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較多，既有企業(yè)、新進入者為獲得更大市場份額，充分發(fā)揮在價格、品牌等方面的優(yōu)勢，推動市場競爭進一步加劇。