當(dāng)前無(wú)人配送車(chē)行業(yè)在政策松綁與技術(shù)迭代的雙重驅(qū)動(dòng)下加速分化，頭部企業(yè)通過(guò)全棧自研、場(chǎng)景深耕與成本控制構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)壁壘。L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)在高精度感知（如激光雷達(dá)融合）與算法泛化能力上取得突破，城配、社區(qū)及礦區(qū)等場(chǎng)景商業(yè)化驗(yàn)證領(lǐng)先。未來(lái)，路權(quán)開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)化、長(zhǎng)尾場(chǎng)景數(shù)據(jù)積累及跨生態(tài)協(xié)同將成為關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)，具備規(guī)�；�量產(chǎn)能力與全鏈條技術(shù)整合優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將主導(dǎo)市場(chǎng)重構(gòu)。